Depuis plusieurs semaines, la polémique enfle sur le projet Aéroville. Rappelons ce dont il s’agit. Aéroville est un centre commercial porté par la société Unibail qui devrait être implanté en lisière de la plateforme aéroportuaire Charles-de-Gaulle, à cheval sur les territoires de Roissy et de Tremblay. D’une surface totale de 100 000 m2, ce centre comprendra près de 50 000 m2 de surface commerciale. 28 enseignes de plus de 300 m2 devraient y prendre place, dont un supermarché Auchan , 115 commerces de moins de 300 m2 et 17 points de restauration de tous types. En outre, des services destinés aux salariés sont prévus, notamment un restaurant interentreprise, une crèche-garderie, une poste, une banque et un centre sportif. Depuis l’annonce de ce projet, une bataille d’influence s’est engagée avec les centres commerciaux alentours qui redoutent la concurrence du nouvel arrivant. Certains maires voisins s’opposent également avec véhémence à Aéroville pour protéger « leurs » centres commerciaux. Le maire UMP d’Aulnay en particulier est en pointe sur cette question pour défendre le centre Parinor. De son côté le maire de Tremblay joue sa partition et défend Aéroville sans réserve. Mais au-delà, cette lutte politico-commerciale ne doit pas tourner à la bataille de clocher, il faut regarder le projet sans a-priori et peser les avantages et les risques pour la population concernée. Nous sommes intervenus en ce sens pendant la réunion publique organisée en septembre à Tremblay et lors du conseil municipal traitant du sujet. Avec nos amis socialistes, nous avons également déposé une lettre argumentée auprès du commissaire enquêteur. Vous pourrez lire notre courrier en cliquant sur ce lien : lettreaeroville.pdf

En substance, nous reconnaissons qu’il existe de vrais besoins en matière de service et de lieu de vie pour les 85 000 personnes travaillant chaque jour sur la plateforme aéroportuaire. Il va de soi que ce projet devrait contribuer à améliorer les conditions de vie des salariés. Par ailleurs, Aéroville devrait à terme créer plus de 2500 emplois et contribuer ainsi au dynamisme économique du pôle de Roissy. Un dynamisme qui bénéfice – certes insuffisamment – mais qui bénéficie à la population de Tremblay.

Mais pour autant, la question de la protection du commerce locale ne doit pas être balayée d’un revers de manche. On nous dit que ce centre s’adressera prioritairement aux salariés de la plateforme. Mais il est clair que pour être rentable il devra impérativement attirer les consommateurs résidant alentour. L’impact sur le commerce et la restauration de proximité sera peut-être modeste, mais il est hasardeux de dire qu’il sera nul. C’est la raison pour laquelle nous avons proposé à plusieurs reprises des mesures de protection du commerce locale reprises notamment dans la lettre citée plus haute.

Enfin, voici le lien vers le projet de Schéma Directeur régional d’Ile-de-France porté par la majorité régionale PS-PC-Verts. Ce schéma vise à organiser et rendre cohérent le développement des infrastructures de la région, en accordant une attention particulière à la qualité environnementale. Ce schéma précise un certain nombre de principes à respecter dans l’implantation des nouveaux centre commerciaux, et nous demandons que le projet Aéroville soit réalisé en accord avec ce schéma, ce qui pour l’heure, reste à démontrer.